中国民航局CAAC签发的飞行驾照如何换成美国FAA的飞行驾照？

基本上国内的文章都只说了如何把FAA的飞行驾照换成CAAC的飞行驾照，CAAC换成FAA的倒是没看到有人提过。

为什么要换FAA驾照？虽然ICAO说了，驾照在ICAO的公约国全球通用，但仅限于

• 在驾照颁发国开驾照颁发国注册的飞机（比如在中国驾驶B开头的注册号）
• 在非驾照颁发国开驾照颁发国注册的飞机（比如在美国、英国驾驶B开头的注册号）

如果，拿着中国CAAC发的驾照，去美国开N开头的飞机，是不可以的。
同理，拿着美国FAA发的驾照，在中国开B开头的飞机，也是不可以的。

但好就好在，ICAO开了个口子，各国虽然不能直接飞，但可以先『换』一个当地的驾照，这样就可以在当地飞了。而且原来国家的驾照也不会作废。

FAA换CAAC，需要的手续比较多，也比较繁琐。需要重新考笔试、做体检。但CAAC换FAA就没这么麻烦了，只需要经过一个简单的『验证』（Verify）过程就可以了，不需要笔试，不需要实操，甚至都不需要在美国体检（Holds a medical certificate issued under part 67 of this chapter or a medical license issued by the country that issued the person's foreign pilot license）。

但有个重要的提醒：不管在CAAC有什么样的执照，都只能换成FAA的PPL（private pilot certificate）！如果有仪表的话，需要在FAA考笔试。

商照和航线，都只能转为PPL。但，去美国租个飞机玩是够了。

大概流程可以分几步：

• 到FAA网站，填写一个验证申请表 Verify the Authenticity of a Foreign License and Medical Certification
• FAA会先审查你的信息，审查后，会把相关信息发回给CAAC验证。CAAC验证完后，FAA会给你发一封认证信（verification letter），这份文件的有效期是6个月。整个验证过程大概45-90天。
• 拿到这份文件后，就可以安排去美国了。旅游签即可，不一定非要学生M签。
• 到美国后，预约当地的FSDO（Flight Standards District Office）或者DPE（Designated Pilot Examiner），把书面文件提交上去，当面核查。（不考试，放心）
• 包括的文件大概有
  • Airman Certificate Application (FAA Form 8710)
  • 流利的英语听说读写
  • 体检证明（CAAC的应该就可以）
  • 如果需要转换仪表，那么就要带上FAA的仪表成绩单（提前考）
• 如果一切顺利，就会给你当场发一张临时的PPL执照了
• 然后等正式执照。全球包邮（应该是）

注意：换好驾照后，需要同时维持CAAC和FAA的驾照有效性。在美国飞时，最好同时带上两本驾照。